Amortisseur de dérivateur de turbine à gaz
L’amortisseur de dérivateur de turbine à gaz a une valve à trois sens qui décharge le gaz d’échappement de la GT, soit dans l’atmosphère par une pile de by-pass ou dans un générateur de vapeur de récupération de chaleur (HRSG). En plus de sa capacité élevée, il dépasse la norme en termes d’étanchéité géométrique, de pression d’étanchéité et de temps de fermeture, tout en réduisant l’entretien et en facilitant le transport et l’assemblage. Ce nouveau diverteur permet également une transition rapide d’un cycle unique à des systèmes de cycle combinés.
La partie de fonctionnement de l’amortisseur de dérivateur est l’amortisseur; lorsque le gaz d’échappement entre dans la conduite du système de dérivation du gaz de la grippe, les mesures suivantes doivent être prises :
L’amortisseur est ouvert entièrement (90°), où le gaz d’échappement entre directement dans la chaudière à chaleur d’échappement (l’unité de la machine est sous le cycle combiné)
L’amortisseur est complètement fermé (0°), où le gaz d’échappement entre dans la cheminée de dérivation et est rejeté dans l’air (cycle unique).
Si l’utilisateur préfère la condition de travail spéciale, l’utilisateur peut rester l’amortisseur à la position aléatoire entre 10° et 80° dans un court laps de temps.
| 6B Gas Turbine Flue Gas Damper (Motor-Driver) | GE Australie 6B Amortisseur de dérivateur |
| Bangladesh Margaret 9E Bypass System | 9E GasTurbine Flue Gas Dampe (Hydraulique) |
GService uarantee:La qualité d’abord et la satisfaction du client
1. Il est assuré que toutes les parties sont conformes aux normes nationales connexes.
2. Il est assuré que toutes les pièces sont neuves et en bon état de fonctionnement.
3. Il est assuré que les produits répondent aux exigences du client en utilisation normale et en entretien régulier.
4. Il est assuré que les produits sont dans un délai de garantie de qualité, y compris « trois garanties » (pour la réparation, le remplacement ou l’indemnisation des produits défectueux)
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