Amortisseur de guillotine motorisé
L’amortisseur de guillotine se compose de la structure en acier de pendre, du système d’entraînement (treuil électrique), de la plaque de lame, du conduit et de la porte de toit du conduit. Il est installé derrière l’amortisseur de dérivateur et l’avant du joint d’expansion non métallique du côté HRSG.
L’amortisseur de guillotine ne fonctionne que manuellement lorsque la lame de l’amortisseur de dérivateur est en position entièrement fermée, et il fournira une barrière entre la lame de dérivateur et les travailleurs pendant l’entretien de la chaudière. Lorsque la guillotine est complètement fermée et que le dérivateur est en mode cycle simple, le système d’air du joint empêche les gaz de combustion de passer à travers la lame de dérivation et la guillotine empêche les travailleurs de toucher la lame.
L’amortisseur de guillotine ne doit être exploité que pour l’entretien du HRSG après que l’amortisseur du dérivateur est complètement fermé au HRSG et verrouillé mécaniquement.
L’amortisseur de dérivateur ne doit être actionné que pour le mécaniquement non verrouillé.
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